股票里什么是超配 国运在应用层先开花
来源：巨头财经股票里什么是超配
01.
游戏科学的创始人冯骥说，DeepSeek可能是国运级别的科技成果。
这两天一直在亲测，令人震惊。
如果说某包的文字推理能力达到初高中生水平，那么说DS是本硕级别，丝毫不为过。作为一位初窥门径的文字匠，其金句命中概率高得离谱。
02.
重点还是想聊聊国运。
咱们不是Long China，而是Only China，主观心态是永远相信国运股票里什么是超配。
只不过这个运发生了底层变化：以前是外运为主，靠着国际形势的缝隙，低调疯狂发育；现在是内运为主，回归以人为本，主动创造新的运势。
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从2022年底，OpenAI推出ChatGPT以来，几乎全民皆战状态。
从宏观的政策引导，国家级课题组的攻克，AI母基金的快速落实；到互联网大厂的硬核储备，三个月后百度就发布了文心，随后通义豆包混元星火纷纷登场；再到VC将最后一波子弹打光，创业公司蜂拥而上，形成百花齐放的局面。
虽说有泡沫的成分，但这口气始终没有松懈，紧紧咬着硅谷纳指。
04.
DS这次出圈不是偶然，是一种集体战略的大概率必然。
这一波国运之战，不仅仅在大模型，是几乎全维度的科技竞争。
举两个小栗子，方便大家理解一下，为什么「国运在应用层先开花」。
05.
⊙ 萝卜快跑
2024年5月，萝卜快跑发布了全球第一个自动驾驶大模型，处理复杂交通场景的能力完全不输谷歌的Waymo。在更复杂的路况条件下，已累计实现了1.3亿公里零重大事故的记录。
萝卜第六代车，成本只有谷歌Waymo车的1/7，比特斯拉宣布26年量产的CyberCab的还要低，这种成本优势，使得中国能提前实现规模化运营，连福布斯都称赞这是“行业突破性进展”。
你要去武汉会发现，有一批老外专门来这里，拍看见无人车惊叹的视频，TT上很吃这一套，毕竟是全球自动驾驶第一城。
06.
⊙ 百度文库
前天发布的，全球AI产品2024付费用户规模榜，百度文库付费用户达4000万，位列国内第一、全球第二，仅次于微软Copilot。
这两年，百度修正了自己的品牌策略，作为一家硬核技术公司，很少听见它关于技术的高谈阔论，反而一直在主打应用理念，在务实这条路越走越远。
尤其对自家生态的用户需求挖掘，比以往更上心了，文库的场景精准且量大，从需求触发到感兴趣到为使用价值买单，路径非常通畅。尤其学生党和职场群体，付费面比预想的广很多。
07.
从AI大模型，到最快落地产品自动驾驶，再到商业化AI应用，中国科技迎来密集的「国运级」突破时刻。
为什么国运在应用层先开花？因为「场景创新+规模效应」，正是咱们的优势所在。
不同于美帝的通识智能逻辑，中国AI技术，更强调和产业的融合，在政务、金融、制造、医药研发、煤矿、钢铁、铁路、自动驾驶、工业设计、建筑设计等领域，AI真的在重塑千行万业。
个人有限接触的就包括：① 华为盘古气象大模型，全球首个精度超越传统数值预报的AI模型，获《Nature》封面论文认证；② 大疆农业无人机，全球市占率超70%，在拉美甘蔗田实现厘米级变量施肥，被FAO列为数字农业典范；③ 上海洋山港无人码头，桥吊司机从高空驾驶室消失，吞吐量反增30%……
08.
同时，当前中国AI正从「应用创新」向「基础创新」跃迁。
其独特之处在于：不追求通用AGI的圣杯，而是用垂直技术深潜重构全球产业秩序，这种「农村包围城市」的技术路线，正在硅谷之外开辟第二战场。
下一阶段，很有可能见证AI与量子计算、脑科学的跨界融合，开辟全新价值维度。
09.
美帝拿咱们也是没办法的，平心而论，咱是一个值得尊敬的对手。
光刻机也封锁了，A100也禁售了，硬生生将落后差距缩小，偶尔还能反击一下。
现在，其招明牌暗牌一齐使出来了。
在DeepSeek霸榜App Store后，已有多名官员表示，这是“偷窃”，正对其影响开展国家安全调查。在接下来的几个月里，美国领先的AI公司将采取措施，试图防止“技术蒸馏”。
无独有偶，在百度自动驾驶入选《麻省理工技术评论》的“2025十大突破性技术”后，美国商务部以“保护国家安全”为由，对中国自动驾驶产业实施了一系列禁令，禁止中国自动驾驶公司在美国开展测试，并限制中国网联车软硬件及整车在美国的使用。
一场场没有硝烟的巷战。
10.
这场AI竞赛的本质，是数字时代基础设施控制权的争夺。美国制裁清单的每次更新，反而成为检验中国AI产业链自主性的「压力测试仪」。
越强大，越封锁；越封锁，越强大。
DeepSeek、萝卜快跑、百度文库、华为盘古大模型、大疆无人机、上海洋山港等等，已经证明中国AI公司顽强的生命力。
相信国运，相信未来还有更多惊喜。
发布于：北京市